Vespa Patina Lackierung - Authentischer Look mit echter Geschichte

Eine Vespa Patina Lackierung verleiht deinem Roller nicht nur eine besondere Optik – sie schenkt ihm Charakter, Tiefe und eine Geschichte, die sichtbar wird.

Wir lackieren Vespa Modelle und andere historische Fahrzeuge mit einer authentisch wirkenden Patina, die von natürlich gealtertem Originallack kaum zu unterscheiden ist. Unsere Kunden bestätigen uns regelmäßig: Das Ergebnis wirkt absolut echt – nicht künstlich, nicht übertrieben, sondern stimmig und zeitgerecht.

Warum eine Vespa Patina Lackierung so besonders ist

Patina steht für gelebte Jahrzehnte. Für Sonne, Wind, Straßen und Abenteuer.

Eine professionell ausgeführte Vespa Patina Lackierung macht dein Fahrzeug zu einem unverwechselbaren Einzelstück. Gebrauchsspuren wirken dabei nicht wie Mängel – sondern wie gewachsene Zeitzeugen.

Der Charme einer Vespa mit authentischer Patina ist unvergleichlich. Genau deshalb entscheiden sich immer mehr Liebhaber klassischer Roller bewusst gegen Hochglanz und für Charakter.

Individuelle Patina – abgestimmt auf dein Fahrzeug

Jede Vespa ist anders. Deshalb wird auch jede Patina Lackierung individuell umgesetzt.

Vorab klären wir gemeinsam:

Wie stark soll das Alter sichtbar sein?
Dezent gereift oder bewusst mit markanten Gebrauchsspuren?
Sollen Kratzer, Lackabbrüche oder typische Alterungsspuren hervorgehoben werden?

Viele Kunden vertrauen dabei auf unser Gespür für stimmige, realistische Alterung.

Voraussetzungen für eine professionelle Vespa Patina Lackierung

Für ein perfektes Ergebnis sollten folgende Arbeiten bereits abgeschlossen sein:

✔ Blecharbeiten fertiggestellt
✔ Schweißarbeiten erledigt
✔ Karosserie sandgestrahlt oder abgelaugt (je nach Zustand)
✔ Originallack (O-Lack) ganz oder teilweise vorhanden

Unsere Leistungen rund um Vespa Patina & Lackierung

Im Bereich Vespa Patina Lackierung bieten wir:

Lackieren in originalen Vespa-Farbtönen
Restauration und Erhalt von O-Lack
Nachpatinieren von Blecharbeiten und Neuteilen
Patinieren von neu lackierten Fahrzeugen
Exaktes Anmischen vorhandener Farbtöne für perfekte Übergänge

Vespa Patina Lackierung – Charakter statt Perfektion

Eine perfekte Oberfläche ist makellos.
Eine Patina Oberfläche ist lebendig.

Mit einer professionellen Vespa Patina Lackierung entsteht ein Roller, der aussieht, als hätte er Jahrzehnte Geschichte erlebt – technisch sauber aufgebaut, optisch voller Seele.

Jetzt kontaktieren für ein unverbindliches Angebot

Vespa nachpatinieren

Gerne unterstützen wir euch bei der Umsetzung eurer Vespa Restauration. Unabhängig vom Baujahr und dem Alter der Vespa oder auch andere Roller bieten wir euch eine Vespa Patina nach euren Vorstellungen an.

Schickt einfach einige Fotos per WhatApp 0176-76689430 und beschreibt, wie eure Vespa nach dem Lackieren aussehen soll. Hier geht es beim leicht Used Look bis hin zum Extrem Patina Rat Rod Design oder nur dezente Patina/Abnutzungserscheinungen an vereinzelten Stellen der Karosse.

Unsere Rostflecken auf den Metalloberflächen der Fahrzeuge sind echt und werden künstlich an den entsprechenden Stellen erzeugt und im Anschluss versiegelt.

Fahrzeugspezifisch gibt es klassische Gebrauchsspuren, die wir gekonnt und professionell am Fahrzeug inszenieren. Somit entsteht eine authentische Vespa Patina.

Vespa patina lackierung Jackseven customs

Vespa Hoffmann - Baujahr 1953

Anlieferung: Sandgestrahlt

Lackaufbau: Original Grundierung
Lack: Originalfarbe Vespa Grün Metallic

Die Patinierung wurde eng nach den Vorstellungen des Kunden abgestimmt und in Handarbeit mit echtem Rost gestaltet.

Patina statt Hochglanz

Die Patina ist es, die aus einem in größeren Stückzahlen hergestellten Fahrzeug ein individuelles Einzelstück und damit erst ein Original machen. Mit unseren Methoden die Patina zu gestalten, sind wir täuschend nah an einer echten Patina. Dabei perfektionieren wir unsere Arbeitsweise mit jedem weiteren Objekt. Dieses Know-how spiegelt sich auch preislich. Eine gut gemachte Patina ist zumal mit einem erhöhten Material- und Zeitaufwand verbunden.

Patina als historische Instanz

Natürlich wird es wohl günstiger sein, ein Fahrzeug mit einer glänzenden Oberfläche neu lackieren zu lassen . Das hat leider auch den Beigeschmack von Retro. Während der Charme einer Patina am Fahrzeug viele Freunde alter Fahrzeuge (wie eine Lambretta, ACMA, V50 und andere historische Roller) das Herz höher schlagen lassen.

Es haben mittlerweile Fahrzeuge in der Szene Schlagzeilen gemacht, die unrestauriert und patiniert höhere Preise erzielen, als restaurierte Fahrzeuge gleichen Typs. Lese unsere Pressemitteilung zur Patina als Kunst.

Vespa Hoffmann - patina Style von Jackse

Vespa Hoffmann - patina design von Jackseven

Vespa nachpatinieren - Oberflächenveredelung

Vespa Shocking Rosa - Baujahr 1968

Anlieferung: Sandgestrahlt

Lackaufbau: Original Grundierung
Lack: Original Vespa Shocking Rosa

Bei der Patinierung wurde darauf geachtet keine echten Roststellen zu erzeugen um eine farblich harmonische
abgestimmt Patina in Handarbeit zu gestalten. Nach Abnahme der Lackarbeiten und Patina durch den Kunden erfolgt die Versiegelung mit Klarlack Matt.

Presse über JackSeven lesen ......

Vespa patinierung oberflaechenveredelung

Vespa Sei Giorni Replika - Baujahr 1951 - Stückzahl 300

Anlieferung: Sandgestrahlt und Verzinnt

Lackaufbau: Original Grundierung
Lack: Original Vespa Grün Metallic

Die Vespa Sei Giorni wurde zu ca 90% rekonstruiert und mit einigen feinen technischen Gadgets durch den Kunden optimiert. Die Patina Arbeiten für die Sei Giorni wurden vorab mit historischen Fotomaterial festgelegt. Während der Patinierung wurden die einzelnen Arbeitsschritte per WhatsApp dokumentiert. Somit sind meine Kunden stets auf dem laufenden wie sich ihr Projekt gerade farblich entwickelt. Nach Abnahme der Lackarbeiten ohne Airbrush wurden die Patinierung mit Klarlack Matt versiegelt.

vespa patina jackseven Wespa Magazin sei giorni

Vespa Patina Lackarbeiten

Für die Patinierung lassen sich leider keine Festpreise im Voraus festlegen. Der Preis bildet sich mit dem Arbeitsaufwand und der Materialkosten für dein Projekt. Bei den Lacken verwende ich nur den hochwertigen Markenlack meines Lieferanten. Lacke für dein Projekt können exakt nach gemischt werden, so dass beim nachpatinieren ich zu 98 % den Originallack treffe.

Je authentischer die Patinierung gestaltet werden soll, umso zeitaufwendiger und kostenintensiver wird diese. Da hier auch die typischen Gebrauchs- und Verschleißspuren mit vielen Details künstlerisch in Handarbeit gestaltet werden. Bei der Gestaltung achte ich die Farbe der Original Grundierung zu verwenden, ebenso den Originalfarbton für das jeweilige Modell.

Durch mein Netzwerk habe ich Zugriff für fast alle Arbeiten an eurem Projekt. Vom Karosseriebauer für Sonderanfertigungen (Rekonstruktionen), Motorinstandsetzung, Sattler und Vespa Tuner.

Vespa GT R - Baujahr 1970

Anlieferung: Lackschaden

Lackaufbau: Original Grundierung
Lack: Exakt auf die vorhandene Farbe gemischt

Beim nachpatinieren des Lackschadens wurde darauf geachtet

den O Lack größtmöglich in seiner Substanz zu erhalten. Sogar die bereits vorhandenen kleinen Roststellen wurden weitgehend belassen.

nachpatinieren von Lackschäden und dem erhalt des O Lack

Vespa 50 - Baujahr 67

Anlieferung: Lackschäden
Lackaufbau: Original Grundierung

Lack: Farbton exakt dem O-Lack anpassen

Bei der hellgelben Vespa 50 aus den 60ziger Jahren wurde im Bereich des Beinschildes mehrere defekte, geschweißte, blanke sowie gespachtelte Stellen nachgearbeitet. In weiteren Arbeitsschritten per Handarbeit wurde die Grundierung, der Lack und die Patina weitgehend dem restlichen O-Lack angepasst.

vespa patina beinschild vorne lackrestau

Roller Rat Rod - Hot Rod Lackierung

Vespa PX - 80ziger Jahre

Anlieferung: Sandgestrahlt

Lackaufbau: 2K Epoxy Primer
Lack: Türkis - Cremeweiß - Echter Rost

Der verwegene Vespa Rat Rod Style an einer Vespa oder anderen Rollern, muss primär optischen Ansprüchen gerecht werden. Im Gegensatz zu einer authentisch wirkenden Patina. Hier wird das Fahrzeug von der Lackoberfläche mehr für die Show und in Szene setzen genutzt. Dieser Look wird auch Used Look, Hot Rod Style, Raw Design oder Shabby Chic genannt.

Eine Rat Rod Vespa Lackierung darf gerne mit mehreren Farben gestaltet werden und hat keinen großen Bezug auf die Fahrzeugtypischen Abnutzungserscheinungen. Auch technische und optische Spielereien kommen hier zum tragen.

Vespa Rally

Anlieferung: O-Lack mit Beschädigung
Karosserie: Instand gesetzt
Lackaufbau: O-Lack belassen und nachpatinieren

Die Vespa wurde zum nachpatinieren angeliefert. Hier wurden die Schweißarbeiten bereits durch den Kunden getätigt. Zunächst wurden das in Form bringen der Blechteile erledigt um mit dem Lackaufbau zu beginnen. Die Fotos zeigen der Werdegang auf.

Vespa V50

Anlieferung: O-Lack mit zuviel Rost
Lackaufbau: O-Lack belassen und Stellenweise nachpatinieren

Die Vespa ist im Originalzustand und wurde zum nachpatinieren angeliefert. Hier wurde auf Wunsch der Original Rost reduziert, O-Lack erhalten und stellenweise nachpatiniert.